Immeuble de grande hauteur

Voici la question du statut d’Immeuble de grande hauteur (IGH) pour laquelle plusieurs solutions ont été abordé sans qu’aucune n’aboutissent.
Selon l'article R122-2 du Code de la construction et de l'habitation français, « constitue un immeuble de grande hauteur, [...] tout corps de bâtiment dont le plancher bas du dernier niveau est situé, par rapport au niveau du sol le plus haut utilisable pour les engins des services publics de secours et de lutte contre l'incendie.

Or actuellement, quelques appartements sont trop hauts pour les pompiers.

Ce statut impose la présence permanente d'une équipe de sécurité incendie financée par les utilisateurs de l'immeuble d’où le niveau de charge élevé.
Un objectif pourrait être de mettre l’ensemble du dossier (différentes solutions étudiées) à la disposition des propriétaires (par exemple sur le forum ou autre) afin que chacun puisse apporter sa pierre et que les écueils qui ont empêché les solutions d’aboutir soient levés.

Voici deux solutions, parmi celles envisagées : le rachat et l'inactivation des quelques appartements qui maintiennent l'immeuble sous la coupe du statut (les appartements du haut).
Création d'une plateforme au dessus du parking G qui donnerait accès aux pompiers aux étages actuellement inaccessibles. Ces différentes solutions déjà étudiées n'ont pas abouties.

Quel est le pourcentage de charge lié à ce statut ?

j'ignorais cet état de fait

Il faut savoir que les devis sont gratuits...

Des entreprises spécialisées pourraient être sollicités pour étudier ce cas.

Au pire, une phase d'étude de faisabilité, d'Avant Projet pourrait être diligenté à la demande de propriétaires auprès du syndic.

Deux solutions avaient été précaunisées par le Conseil Syndical lors de sa réunion de décembre 2009 :
-Créer un parking supplémentaire sur la dalle du parking extérieur G
-Racheter pour les fermer les appartements qui, de par leur situation, provoquent le maintien de l'immeuble en IGH.

La première des solutions s'est avérées techniquement impossible, la dalle du parking G n'étant pas susceptible de recevoir cette construction.

La seconde n'a jamais été "réellement" étudiée alors qu'il semblerait que les propriétaires des appartements concernés ne s'y seraient pas opposés.

La question à laquelle il n'a jamais été répondu est :
Quelle est le surcoût que provoque l'existence et le maintien de ces appartements sur les charges de copropriété par an.
Quel serait le coût du rachat de ces appartements ?

Forts de ces données, l'assemblée générale pourrait se rapprocher des propriétaires et leur faire une offre ...

Mais voilà, il a été constaté que certains membres du conseil syndical auraient refusé de procéder ainsi car les propriétaires concernés n'ont jamais été reçu pareille offre.

Dommage car depuis 2009 il faudrait déjà faire le calcul des charges de mise aux normes imposées par cette classification en IGH et constater l'erreur provoqué par le maintien en IGH sur les charges de copropriété. (Et ce n'est qu'un début ...).

CpasMoi a écrit:Deux solutions avaient été précaunisées par le Conseil Syndical lors de sa réunion de décembre 2009 :
-Créer un parking supplémentaire sur la dalle du parking extérieur G
-Racheter pour les fermer les appartements qui, de par leur situation, provoquent le maintien de l'immeuble en IGH.

La première des solutions s'est avérées techniquement impossible, la dalle du parking G n'étant pas susceptible de recevoir cette construction.

Je ne suis pas certain que techniquement, cela soit absolument impossible.
Il semblerait que cela soit plus compliqué et demande des travaux préalables.
Pour répondre à cette question, peut être certains d'entre nous possèdent les compétences ou connaissent des personnes capables de donner un ordre de grandeur du cout nécessaire pour rendre la dalle du parking G apte à recevoir le parking supplémentaire

Neurrisse L a écrit:

CpasMoi a écrit:Deux solutions avaient été précaunisées par le Conseil Syndical lors de sa réunion de décembre 2009 :
-Créer un parking supplémentaire sur la dalle du parking extérieur G
-Racheter pour les fermer les appartements qui, de par leur situation, provoquent le maintien de l'immeuble en IGH.

La première des solutions s'est avérée techniquement impossible, la dalle du parking G n'étant pas susceptible de recevoir cette construction.

Je ne suis pas certain que techniquement, cela soit absolument impossible.
Il semblerait que cela soit plus compliqué et demande des travaux préalables.
Pour répondre à cette question, peut être certains d'entre nous possèdent les compétences ou connaissent des personnes capables de donner un ordre de grandeur du cout nécessaire pour rendre la dalle du parking G apte à recevoir le parking supplémentaire

La difficulté aurait été étudiée mais aucun coût n'a été soumis à délibération de l'assemblée.
Idem pour la seconde solution ...

Bref Le Conseil Syndical semble avoir décidé de rester en IGH, ou de subir cette classification ...
Dont acte.